一、總則

1.1 編制目的
為保障西寧市建設(shè)工程模板支撐體系施工安全，預(yù)防模板坍塌事故發(fā)生，確保工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量和施工人員安全，依據(jù)國家及地方相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合西寧地區(qū)地理氣候特點，特制定本專項加固方案。

1.2 編制依據(jù)
1. 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ162）
2. 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130）
3. 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》（GB50666）
4. 《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（住建部37號令）
5. 工程結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙及地質(zhì)勘察報告
6. 西寧市關(guān)于建筑施工安全的相關(guān)規(guī)定

1.3 工程概況與西寧地區(qū)特點
本方案適用于西寧市各類建設(shè)工程的模板支撐體系設(shè)計與加固。西寧地處青藏高原，海拔較高，氣候干燥，晝夜溫差大，冬季寒冷漫長。方案設(shè)計需充分考慮：

• 風(fēng)荷載影響：高原地區(qū)風(fēng)力資源豐富，風(fēng)壓值較高，支撐體系抗風(fēng)設(shè)計需加強。
• 溫差影響：較大溫差可能導(dǎo)致材料（尤其是鋼材）產(chǎn)生附加應(yīng)力。
• 材料特性：需選用適應(yīng)高寒氣候、耐低溫的優(yōu)質(zhì)鋼材與連接件。

二、模板支撐體系設(shè)計要點

2.1 體系選型
根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式（如高層建筑、大跨度結(jié)構(gòu)、異形結(jié)構(gòu)）、荷載大小及西寧地區(qū)特點，優(yōu)先選用技術(shù)成熟、安全性高的承插型盤扣式鋼管腳手架或扣件式鋼管腳手架作為主要支撐體系。對于超高、超重、大跨度的模板支撐工程，必須進(jìn)行專家論證。

2.2 荷載計算與組合
1. 永久荷載：模板及支架自重、新澆筑混凝土自重、鋼筋自重。
2. 可變荷載：施工人員及設(shè)備荷載、振搗混凝土產(chǎn)生的荷載、西寧地區(qū)特有的風(fēng)荷載（按50年一遇基本風(fēng)壓復(fù)核）。
3. 荷載分項系數(shù)：嚴(yán)格按規(guī)范取值，確保設(shè)計安全儲備。

2.3 關(guān)鍵節(jié)點設(shè)計
1. 立桿基礎(chǔ)：必須落于堅實、平整的基層上。對于回填土區(qū)域，需進(jìn)行壓實、硬化處理（建議采用C20以上混凝土硬化），并設(shè)置排水措施，防止凍融循環(huán)破壞。立桿底部應(yīng)設(shè)置墊板或可調(diào)底座。
2. 掃地桿與水平桿：縱橫雙向滿設(shè)，形成穩(wěn)固的底部約束和水平框架。
3. 豎向與水平剪刀撐：連續(xù)設(shè)置，角度控制在45°-60°之間。對于高度超過5m的支撐架，應(yīng)在四周和中間縱橫向每隔不大于6m設(shè)置由底至頂?shù)倪B續(xù)豎向剪刀撐，并在頂層、掃地桿層及中間每隔兩步設(shè)置水平剪刀撐。
4. 抱柱、抱墻連接：支撐架體應(yīng)與已有建筑結(jié)構(gòu)（如框架柱）進(jìn)行可靠拉結(jié)，提高整體抗側(cè)移能力。

三、專項加固措施

3.1 針對高風(fēng)壓的加固措施
1. 加密連墻件：在支撐架體四周及內(nèi)部，增設(shè)與建筑結(jié)構(gòu)的剛性拉結(jié)點，間距應(yīng)根據(jù)風(fēng)荷載計算確定，通常比平原地區(qū)加密20%-30%。
2. 增強頂部穩(wěn)定性：在模板支撐體系頂部增設(shè)纜風(fēng)繩，錨固于可靠的錨定點。
3. 立面封閉：采用密目安全網(wǎng)或?qū)Ｓ脫躏L(fēng)板對架體進(jìn)行有效封閉，降低風(fēng)荷載對架體的直接影響。

3.2 針對大荷載與薄弱部位的加固
1. 梁下加密支撐：對于主梁、大截面梁部位，立桿間距應(yīng)加密，并采用“梁底增設(shè)獨立頂撐”或“雙扣件防滑”等措施。
2. 后澆帶、懸挑部位：必須設(shè)計獨立的支撐系統(tǒng)，確保其能在兩側(cè)結(jié)構(gòu)拆除模板后保持穩(wěn)定，直至后澆帶封閉達(dá)到強度。
3. 加固件材料：優(yōu)先使用壁厚達(dá)標(biāo)、無銹蝕嚴(yán)重、無變形的鋼管。扣件扭矩必須達(dá)到40-65N·m，并隨機抽查。

3.3 針對高寒氣候的特別注意事項
1. 材料管理：鋼管、扣件等金屬材料在低溫下脆性增加，需加強進(jìn)場檢驗，避免使用有微裂紋的構(gòu)件。
2. 混凝土澆筑與保溫：制定冬季施工方案，混凝土澆筑后，模板支撐體系在達(dá)到規(guī)定拆模強度前，應(yīng)協(xié)同保溫措施，避免因混凝土強度增長過慢而延長支撐體系承壓時間。
3. 防滑措施：雨雪天氣后，作業(yè)前必須清除架體上的冰雪，并鋪設(shè)防滑設(shè)施。

四、施工與安全管理

4.1 施工流程
地基處理→定位放線→鋪設(shè)墊板/放置可調(diào)底座→豎立桿→安裝掃地桿→安裝第一步水平桿→隨施工進(jìn)度逐層搭設(shè)立桿、水平桿→安裝剪刀撐、連墻件→安裝頂托、鋪設(shè)主次龍骨及模板→檢查驗收→混凝土澆筑（過程監(jiān)測）→拆除。

4.2 驗收管理
嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”和報驗程序。重點驗收：

• 立桿基礎(chǔ)承載力與排水。
• 桿件間距、步距與設(shè)計方案一致性。
• 剪刀撐、水平拉桿、連墻件的設(shè)置是否完備、牢固。
• 頂托自由端高度是否符合規(guī)范（不宜超過300mm）。
• 扣件擰緊力矩。

4.3 過程監(jiān)測與應(yīng)急預(yù)案
1. 監(jiān)測：在混凝土澆筑過程中，安排專人監(jiān)測模板支撐體系的沉降、位移和變形情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)并撤離人員。
2. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳細(xì)的模板坍塌應(yīng)急預(yù)案，包括人員疏散路線、搶險物資準(zhǔn)備和應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機制。

4.4 拆除管理
拆除必須遵循“后支先拆、先支后拆”的原則，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。拆模強度必須由同條件養(yǎng)護(hù)試塊強度報告確定，并經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

五、

本方案是針對西寧地區(qū)氣候與工程特點制定的模板支撐加固專項設(shè)計指導(dǎo)。在具體項目實施前，必須根據(jù)實際工程圖紙進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)計算和施工圖設(shè)計，并按規(guī)定組織專家論證。施工全過程必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，強化技術(shù)交底、過程檢查和驗收，確保模板支撐工程萬無一失，為西寧市建設(shè)項目的順利推進(jìn)奠定堅實的安全基礎(chǔ)。